
目前,墨西哥电动自行车市场的需求很大,尤其是在城市分布和物流分布领域,电动自行车速率的渗透率不断提高。根据“莫多情报”市场分析的著名机构的最新数据,墨西哥电动自行车市场规模约为2024年的607万美元,预计到2029年将增加到750万美元,每年的复合增长率为4.32%。包括Yadi,Ivobek,Chivo和Niu电力技术在内的中国电动自行车品牌逐渐在墨西哥市场上逐渐获得脚步,其成本高,良好的耐力和低维护成本。根据当地媒体报道,2023年,中国品牌的成本超过墨西哥电动自行车市场,从而提供了从经济到高端明智的多样性产品。在墨西哥城的首都和瓜达拉哈拉和蒙特雷等主要城市,许多墨西哥人选择了E作为通勤工具的仪表自行车。受访者通常表示,与欧美品牌或本地品牌相比,中国电气自行车品牌更具竞争力,更具竞争力。 “我原本计划购买燃油摩托车,但发现中国自行车品牌更具吸引力 - 吸引人,并最终购买了一辆电动自行车。”墨西哥城市银行的工作人员奥斯卡(Oscar)告诉记者:“收费电动自行车的日期至日期比摩托车的加油费用要小,而且要容易维护。” Yadi最近宣布将投资近80美元的米伦在墨西哥阿兹台克建立新工厂,以探索墨西哥等拉丁美洲市场。来自墨西哥城的爱德华多只购买了Yadi电动自行车。他说,该产品的电池寿命很长,这减轻了用户电池寿命中的焦虑,并方便前往墨西哥市。近年来,墨西哥的外卖市场发展迅速,送货员和快递员已成为电动自行车的主要用户。 “我每天必须运行很多订单。电子自行车便宜且价格合理,而且充电也很方便。”骑手的送货骑手何塞(Jose)告诉记者,墨西哥市场上的大多数电动自行车都是中国品牌,总体体验非常好,“对于那些交付男人的人来说尤其友好。” Yadi Technology Group Co,Ltd。北美代表办公室总经理张Liang告诉记者,电动自行车对分销行业尤为重要。骑手每天骑车很长时间,而低能量和高端电池寿命只能满足他们的需求。据报道,Yadi目前正在地中海商店覆盖12个州,所有商店都配备了销售和配件仓库后的服务仓库。在两年的全国保修期内,消费者将在任何Yadi享受维修和维护服务店铺。墨西哥人口众多,城市化水平很高,为破坏电动自行车提供了良好的市场环境。根据记者的观察,去年墨西哥城街道和车道上的电子自行车数量急剧上升。电动自行车商店的数量也从去年年初的大约5个增加到了今天的20多个。在某些社区,电动自行车商店已成为标志性商店。为了解决当地计费设施发病率不足的问题,一些自行车的自行车品牌已经推出了墨西哥市场上电动自行车启用的快速自行车,以及诸如BYD等电动汽车的Teslathe充电系统,例如BYD,非常合适,很大程度上改善了电动自行车。将来,中国公司还将与当地购物中心,大型超市,特殊停车场等合作,以促进一个更完整的充电网络。 (该报纸,墨西哥城,6月4日)
“ peoPLE的每日”(THY -17版,2025年6月5日)
(编辑:Hu Yongqiu,Yang guangyu)
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